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標 題 : Re: 港 穗 高 速 鐵 路
作 者 : Arcadia (arcadia)
貼 文 時 間 : 2007-8-09 00:14:11 文 章 編 號 : 3-336-18

>> 政 府 提 供 的 不 少 服 務 , 例 如 補 路 、 街 燈 供 電 、 公 共 醫 療 、 教 育 等
>> 等 , 開 支 都 是 來 自 稅 收 以 及 其 他 收 入 。 我 提 到 的 只 是 不 應 該 以 公
>> 帑 去 負 責 非 民 選 政 府 所 作 出 的 錯 誤 決 定 , 煩 請 閣 下 切 密 混 為 一
>> 談 , 謝 謝 。
>
> 非 民 選 o 既 港 英 政 府 當 年 拍 板 興 建 地 鐵 大 嶼 山 線 ( 機 場 快 線 及 東
> 涌 線 ) , 通 車 近 十 年 到 而 家 都 仲 蝕 緊 錢 。 按 照 閣 下 o 既 邏 輯 , 英
> 國 政 府 係 咪 有 責 任 向 香 港 納 稅 人 賠 償 所 有 建 築 開 支 連 利 息 支
> 出 ?
 
首 先 , 鐵 路 的 回 報 期 不 只 十 年 , 而 地 下 鐵 路 公 司 亦 非 政 府 部 門 ,
其 決 定 含 商 業 成 分 , 而 且 公 司 的 虧 損 , 亦 並 非 由 公 帑 補 貼 。 再
者 , 不 少 基 礎 服 務 均 會 「 拉 上 補 下 」 , 由 賺 錢 部 分 補 貼 蝕 本 的 部
分 , 巴 士 專 營 權 便 是 一 例 。
 
另 一 方 面 , 一 項 基 建 是 否 值 得 興 建 , 除 了 其 本 身 的 盈 虧 外 , 更 主
要 的 因 素 是 對 社 會 整 體 的 貢 獻 。 試 問 機 場 快 綫 及 東 涌 線 對 香 港 整
體 來 說 , 是 有 貢 獻 還 是 負 累 ? 是 有 得 還 是 有 失 ?


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